成为工艺员后，第一次做出批量废品。当时孙峰承担了一项试制美国出口件的任务，有一道工序在滚齿加工时不太顺畅，所以需要反复调整底座。而当时为了方便，孙峰只进行了局部压紧。在后续的加工时，出现工装移动，后面的将近80件都全部成为废品。这次的失误给孙峰留下了深刻的教训，他总结道：所有的过程都应该是有头有尾的，不能只认为前面合适了就好，工作只有在全部零件加工完成了才算真正意义上的结束。

      可以说，当前，中国新能源汽车已经具备技术、成本、体系等综合优势。在技术优势方面，中国新能源汽车的电池、电机、电控――“三电”技术已经在全球领先。其中竞争优势最大的是电池，目前全球动力电池销售前十的企业中，有一半以上来自中国。在成本方面，中国新能源汽车不断实现消费平权，如行业高端的800V平台架构、8295车规级芯片实现20万元以内上车，新能源汽车由过去的“油电同价”向“电比油低”转变。在智能化方面，中国新能源汽车的发展也取得了重要突破。国内多家车企纷纷推出具备自动驾驶功能的新能源汽车产品，并在实际应用中取得了良好效果。

      据新华社北京4月30日电  （记者王希）今年以来，中央企业把握宏观经济向好回升时机，转方式、调结构、提质量，一季度实现增加值2.5万亿元，固定资产投资同比增长10.4%，年化全员劳动生产率增长5.1%，研发投入持续增长，起步平稳、开局良好。

      黄溪连深入项目施工现场，详细询问现场施工进度、安全管理、技术质量等情况，并与中菲员工亲切交谈。他表示，在菲中企要坚持发展和安全并重，强化安保力量，树立底线思维，强化安全意识，加强高温天气、台风地震等极端天气、自然灾害的监测预警和应对，切实保障一线工人的安全与健康。黄溪连向中菲员工致以“五一”国际劳动节亲切问候，并向中菲员工发放了夏日清凉劳保礼包。（撰稿：韩媚有）