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各地铁路部门充分运用铁路12306售票大数据,密切关注客流变化情况,动态调整列车开行方案,通过增开临时旅客列车、动车组列车重联运行、普速列车加挂车厢等措施,增加热门方向运能,最大限度满足旅客返程需求。沈阳局集团公司加开临时旅客列车94列,安排动车组重联79列。北京局集团公司增开上海、天津、石家庄等方向旅客列车172列。郑州局集团公司加开郑州、洛阳、南阳等热门旅游城市间高铁列车25列、普速列车8列,对上海、杭州、青岛等热门方向13列动车组列车重联运行。武汉局集团公司在汉宜铁路、汉十高铁等旅游热门线路加开旅客列车54列。西安局集团公司加开西安至成都、太原、宝鸡、彬州、汉中等热门方向旅客列车116列。上海局集团公司加开旅客列车164列。南昌局集团公司增开南昌至杭州、福州至福鼎、厦门至三明等方向旅客列车194列。广州局集团公司加开旅客列车239列。南宁局集团公司往客流集中的南宁至广州、桂林、百色等方向加开旅客列车25列。成都局集团公司加开旅客列车244列,其中在成都天府机场站加开旅客列车36列,助力旅客空铁联程便捷换乘。乌鲁木齐局集团公司加开乌鲁木齐至伊宁、博乐、库尔勒等热门方向旅客列车36列。

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长征五号遥八运载火箭飞行约37分钟后,器箭分离,将嫦娥六号探测器直接送入近地点高度200公里,远地点高度约38万公里的预定地月转移轨道。嫦娥六号探测器由轨道器、返回器、着陆器、上升器组成。后续,在地面测控和鹊桥二号中继星支持下,嫦娥六号探测器将历经地月转移、近月制动、环月飞行、着陆下降、月面软着陆等过程,在月球背面预选区域采集月表岩石和月壤样品,同时开展科学探测。完成采样封装后,上升器将在月面起飞,随后开展月球轨道交会对接并将样品转移至返回器;返回器将经历月地转移、接近第二宇宙速度再入地球等过程,最终携带珍贵的月球样品返回地球。

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    新京报讯(记者吴梦真 赵敏)5月2日,有网传视频称,河南新乡宝泉旅游区有大批游客滞留景区,很多游客只能徒步十几公里山路下山,引起关注。5月3日,宝泉旅游区一工作工作人员称,“是景区服务没做好”,景区已于5月2日晚发布道歉信,之前游客可以通过网上预约和现场买票两种方式进入旅游区,5月3日只接待预约游客,目前景区已经恢复正常。游客冯烨(化名)告诉新京报记者,5月2日当天景区游客很多,“几乎是人挤着人在行走。”由于下山需要乘坐景区大巴车,下午5点多,大家都集中在大巴车等待区,自己排队等了很久,最后走了两个多小时到晚上9点才下山。游客婉月(化名)则是和家人一起徒步下的山。她告诉记者,2日晚上8点,自己和家人游玩结束准备下山,但这时发现景区大巴车上挤满了人,还有很多游客因为无车可坐,正在往山下走。她带着5岁的孩子,走了将近4个小时,“我是本地人,想着假期就近游玩,没想到遇到这种情况。”5月2日晚,宝泉旅游区发布致歉信并提出补偿措施。致歉信首先表达歉意,并称“五一”假期,宝泉旅游区极度火爆,游客量是往年同期的数倍。尽管景区提前做了游客量预判,但游客数量还是远远超出了景区的预期,景区运营面临空前的压力。景区称,5月2日上午11点,景区三个停车场接近饱和状态。景区迅速发布限流公告,并采取了限流措施和游客劝返,但仍挡不住大家的热情,已经提前预约门票的游客陆续抵达景区,因此出现了游客量较大、景区转运车需等待时间较长、部分游客等不及排队冲出转运通道、占用了转运车摆渡道路,导致景区转运系统出现堵塞、转运车无法正常转运、部分游客徒步出园。针对这种情况,景区立即启动紧急调度机制,采取了包括调用社会车辆进行转运在内的多项措施,尽一切可能增加运力,但仍未能完全满足游客出园返程的需求。宝泉旅游区表示,为弥补游客,凡2024年5月2日没有坐上转运车、选择徒步出园的游客,均可凭本日购票凭证在2024年任意一天免门票再游览宝泉一次,且本人可再带一人免费同游。编辑 甘浩校对 刘军

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