中越海警舰艇编队按照既定方案和航线，沿中越北部湾海上分界线从南往北展开巡逻。其间，对两国作业船舶进行观察记录和登临检查，对渔船民开展宣传教育，累计巡逻49小时、255.5海里，观察记录我国渔船4艘、越南渔船39艘，喊话教育提醒12艘，海上生产作业秩序总体良好。

      航母下水后，船体结构的实船试验一般分为系泊试验和海试。通过实船试验，检验船体结构的建造质量，验证船体结构的性能指标是否达到设计要求。其中系泊试验又称码头试验，是指舰艇在建造过程中的码头或者周边指定海域状态下进行试验，主要是为了检查舰艇的建造质量，以及系统和装备是否安装正确，主要功能是否达标，符合设计规定。

      经实地走访、现场勘验，检察官发现草海保护区周边多处建筑外墙安装高亮度夜景灯光，一个在建项目塔吊安装高亮度远程射灯，直接照射黑颈鹤等候鸟夜栖地，形成肉眼明显可见的人工白昼污染。“草海周边灯光造成光污染，这只是我们的直观感受，光的亮度是否超过相关规定，是否会影响黑颈鹤等候鸟夜栖，还需要专家给出鉴定。”检察官介绍，经委托北京某光析科学技术研究所检测，该区域在熄灯时段检测出的建筑立面亮度和垂直立面照度均超过了国家相关规定。

      法国宪法委员会主席 洛朗·法比尤斯：我们正处在一个艰难的历史时刻，或许比10年前、15年前或20年前更艰难，多个地区面临紧张的局势，仍有很多尚未解决的问题，是一些比较严肃的问题。我认为有影响力的国家之间需要团结一致，才能解决这些问题，我们需要依靠多边主义。独立自主、多边主义、可持续发展是关键，这是有重要意义的，这也是中法要合作的原因。在某些问题上，我们有分歧，但我们求同存异。我们的国情不同、制度不同，但重要的是求同存异。中法两国将成为和平与发展的中流砥柱。（撰稿：崔文仪）