据央视新闻此前报道,高铁动态调价,对于价格比较敏感但时间冗余较大的旅客,就可以避开高峰时段,出行成本反而更低了。对部分高铁票价进行优化调整后,同一天同段旅程的高铁车次就可能出现多档价格,旅客可以像选购机票一样,认真比对后选出自己最心仪的车次。专家认为,运价灵活,一方面可以提高铁路对市场的敏感度,加快铁路融入市场的步伐;另一方面可以使铁路行业的收入预期与经营环境有所改善,提高铁路行业对社会资本的吸引力,从而活水养鱼。
“免签入境海南已成为外国旅客的首选方式,超过八成的外国人通过该政策来琼。”海口出入境边防检查总站边防检查处副处长饶俊介绍,2018年5月1日,海南免签范围由26国增加至59国,并将停留时间延长至30天,免签放宽至个人。今年2月9日,国家移民管理局再次优化调整免签政策,将入境海南免签事由从旅游扩展至商贸、访问、探亲、医疗、会展、体育竞技等其他短期来华事由。
此外,北京交通大学经济管理学院教授赵坚表示,由于高铁投资和运营成本非常高,如果按照成本定价,高铁票价会大幅提升,将影响高铁客流量。高铁应建立灵活且有市场竞争力的票价体系,长途高铁线路价格参考机票价格,短途高铁线路参考公路价格。调价机制也应更加灵活,如出行需求较大的周一和周五提高票价,其他时间降低票价;早晚高峰提高票价,平峰时段降低票价。
“严先生的聚落考古研究,在中国是开创性的。”戴向明说,“《姜寨》那篇文章至今都是经典。”1981年,严文明发表《从姜寨早期村落布局探讨其居民的社会组织结构》,以陕西临潼姜寨这个新石器时代最完整的聚落遗址为标本,实现他所构思的考古学理念之变。姜寨第一期发现了100多座房屋基址,严文明观察布局和形制,将其分为五群,每一群都有一座最大的房子,所有房子围绕着中心广场,房门都朝广场而开,四周有墓地、围沟、哨所、寨门,一座规整的原始社会公社重见天日。严文明推断,这些房子属于五个氏族,姜寨聚落由家族、氏族和胞族三级社会构成。(撰稿:林元华)