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2023年7月，富蕴县市场监督管理局接到消费者举报富蕴县某水果店缺斤少两，举报人请相关部门核实处理。举报人称曾购买富蕴县刘东菊水果销售店三公斤苹果，15元/公斤，消费45元，但购买回来后经过称量只有2斤4百多克后退货。经查，该店正在对外经营使用的一台用于贸易结算的电子秤，在计量器具强制检定范围内，但无计量检定机构的强制检定合格标识。刘东菊水果销售店现场供述上述计量器具用于对店内所销售的水果进行称重计价。执法人员现场发现，在该秤上放置1kg的标准砝码显示重量为1000g，按M1键显示重量为1050g；接着按M2键显示重量为1100g；按M3键后显示重量为1150g；按M4键后显示重量为1200g。现场询问该水果店，该水果店告知启动作弊程序方法为：按9键再按去皮键。
一路吉祥老马餐厅上述行为违反了《中华人民共和国价格法》第十四条第（四）项的规定，构成利用虚假的或引人误解的价格手段，诱骗消费者进行交易的行为。富蕴县市场监督管理局依法作出责令该餐厅立即改正未明码标价的违法行为，对销售的所有商品的价格、计量单位、规格一并进行公示；立即停止价格欺诈的违法行为，对所有顾客必须使用同一份菜单结算；并处以1万元罚款的行政处罚。
新京报讯（记者左琳）5月2日是2024年“五一”假期第二天，新京报记者从中国铁路上海局集团有限公司南京站（简称“铁路南京站”）获悉，铁路南京站客流持续高位运行，全天发送旅客约36万人次，其中南京站10万人次，南京南站23.2万人次，宜兴等其他站2.8万人次。据悉，为满足旅客出行需求，铁路南京站2日共增开临客44.5对（南京站7对，南京南站37.5对），其中增开南京到上海、徐州东、宿州、南通、安庆、芜湖、黄山北等地的始发临时旅客列车和高峰线11列，并对部分动车列车组采取了重联的方式扩充运能。铁路南京站2日共开行列车539.5对，其中南京站139.5对，南京南站400对。5月2日，铁路南京站的候车旅客。图源：铁路南京站此外，铁路南京站进一步优化所有进出站流线，在旅客出行高峰时间段采取增开候车室、进出站通道，增加安检查危人员等措施，保障旅客顺利出行。同时，铁路南京站还通过增加售票窗口数量、动态调整售票窗口功能、延长售票作业时间等方式满足旅客的购票需求。为了提升旅客的出行体验，铁路南京站成立了党团员突击队，在进站口和出站口等重点岗位志愿帮班，铁路南京站还在南京大中专院校招募了100名志愿者，在进站口、售票厅、“158”雷锋服务站、检票口等岗位，解答旅客问询，帮助旅客使用自助售票机打印行程单、报销凭证，帮助老弱病残孕等困难旅客提携行李等。铁路部门提醒广大旅客，具体列车开行信息以车站公告或铁路12306网站为准，乘车当天提前出门，为市内交通和进站安检预留充足时间，同时看清购票信息上的乘车站，以免跑错车站耽误出行。编辑 甘浩校对 赵琳
要知道，将“产能过剩”甩锅中国的说法和行为不是什么新鲜事。香港中文大学(深圳)全球与当代中国高等研究院院长郑永年表示，早在20多年前中国刚刚加入世贸组织不久的时候，中国以更优惠的价格出口高质量产品的做法就曾被一些人视作威胁。所谓“中国产能过剩论”本质上是“中国威胁论”的新变体，它把经济和贸易问题强行变成了政治、安全或意识形态问题。