据悉，“海洋石油302”总长约132.9米，型宽22.0米，型深11.80米，甲板面积比一个标准足球场还要大，货舱总容量达12000立方米，可以满足48万户居民一个月的用气需求，是中国首艘通过中国船级社(CCS)入级建造检验并按其规范设计建造的LNG运输加注船，也是中国首艘江海全域、冬夏全季LNG运输加注船。该船配置两个C型罐，单体容量为6000立方米，可满足所有舱型LNG燃料船的加注任务，被誉为加注船界的“万金油”。此外，该船LNG加注能力最高达2000立方米/小时，可在短时间内高质量完成大型LNG燃料船的加注任务。

      航母下水后，船体结构的实船试验一般分为系泊试验和海试。通过实船试验，检验船体结构的建造质量，验证船体结构的性能指标是否达到设计要求。其中系泊试验又称码头试验，是指舰艇在建造过程中的码头或者周边指定海域状态下进行试验，主要是为了检查舰艇的建造质量，以及系统和装备是否安装正确，主要功能是否达标，符合设计规定。

      黄溪连深入项目施工现场，详细询问现场施工进度、安全管理、技术质量等情况，并与中菲员工亲切交谈。他表示，在菲中企要坚持发展和安全并重，强化安保力量，树立底线思维，强化安全意识，加强高温天气、台风地震等极端天气、自然灾害的监测预警和应对，切实保障一线工人的安全与健康。黄溪连向中菲员工致以“五一”国际劳动节亲切问候，并向中菲员工发放了夏日清凉劳保礼包。

      具体而言，2023年休闲游及商务差旅消费需求明显释放，交通运输行业持续恢复，交通运输、仓储和邮政业上市公司营收、净利润分别同比增4.78%、57.13%，较上年明显好转。锂电池、光伏、新能源汽车“新三样”相关上市公司营收增长均超10%。受益于油气勘探规模增加，油服行业上市公司业绩实现较好增长，2023年营收、净利润同比增5.63%、25.78%。（撰稿：石堂雪）