近年来，中国新能源汽车发展取得显著成效，建立了完善的产业链体系和配套设施体系，新能源汽车产销量、保有量稳居全球首位。这既是在中国超大规模市场、完整工业体系、丰富人力资源等优势推动下取得的，也是在充分市场竞争、持续研发创新、深度国际合作等因素作用下产生的，还是在大量企业家、科研人员、一线工作者等辛勤付出下实现的。中国新能源汽车产业的快速发展，在满足国内群众更高品质生活需求、推动经济高质量发展的同时，也为丰富全球产品供给、应对气候变化、推动绿色低碳发展作出了积极贡献。

      具体来看，《指引》将最近三年研发投入金额由“累计在6000万元以上”调整为“累计在8000万元以上”；将“应用于公司主营业务的发明专利5项”调整为“应用于公司主营业务并能够产业化的发明专利7项以上”；将最近三年营业收入复合增长率由“达到20%”调整为“达到25%”。

      技术创新促进产业绿色低碳高质量发展。中国自主研发制造的亚洲首套船用风力旋筒助推系统成功投用、自主研发设计的全球首艘氨燃料动力1400标准箱无舱盖集装箱船成功签约，有力推动船舶运输行业绿色低碳发展。气动式海浪发电装备“华清号”成功下水，基本具备产品产业化条件，有力推动海洋波浪能开发向产业化、规模化发展。首个液化天然气冷能养殖示范项目在广东落地，创新利用液化天然气冷能资源控制养殖水温，开辟海水养殖行业绿色低碳发展新路径。

      法国前国会议员帕特里斯・阿纳托表示，如今看到山西正着力打造“十大重点产业链、92个特色城市”，在新能源、特钢、高端装备制造、现代医药等领域成为创新的沃土，令人振奋，山西的这一发展蓝图，在中法建交60周年之际，更加具有意义，相信山西的创新精神将在法中企业间创造协同效应。（撰稿：吕云珊）