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“天津海港区域存在生产性服务业配套不足、交通组织不畅、载体结构性短缺等问题。海港城市更新坚持‘拆改留’并举,以保留利用提升为主,鼓励小规模、渐进式有机更新和微改造。对于国盾厂房、海港中央公园、海关卡口等,我们采用提升改造的更新方式,增强结构安全、完善使用功能、焕新海港活力;对现状设施较为良好的德民厂房、久益厂房等,采取‘大保留微修缮’的更新方式,在服务好现有优质产业的同时,增强同类产业引入。”天津港保税区城市更新投资建设集团有限公司总经理王辉对本报记者表示,相关举措旨在“盘活存量、培育增量、提升质量”。

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在市公安局交通警察支队,王卫东通过视频系统察看了解节日期间交通流量、路面执勤、安全保障等情况。他指出,要时刻关注车流变化,紧盯重点路段、重要节点,加强分析研判和指挥调度,精心精细开展引导疏导,着力解决停车难、道路拥堵等问题,以实实在在的举措提升群众出行的舒适度和体验感。要聚焦机动车不礼让行人、不文明驾驶等影响群众出行安全的行为,逐项研判、精准施策,做到“有人管、管得住、管得好”,切实提升交通精细化管理能力水平。

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    作为我国第一部全面、完整记录船政学堂由来与发展脉络的纪录片,《船政学堂》大量挖掘学堂办学及其后世影响的珍贵史料,首次披露国外博物馆珍藏的相关文物,并采访英、法、美、日、德等多国学者,翔实而令人信服地串联起船政学堂的历史脉络全景。直至今日,船政学堂所承载的精神财富,依然值得传承和思考。走进百年前那段鲜为人知的故事,让受众真切感知船政学堂对近代中国工业、军事、外交乃至思想、文化、教育等重要领域产生的深远影响,更是世界文明交流互鉴中一个熠熠发光的典范。

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