新华通讯社社长、新华社国家高端智库学术委员会主任傅华表示，在中国共产党领导下，中国人民成功走出了中国式现代化道路。习近平主席围绕中国式现代化发表了一系列重要论述，深刻阐释了中国式现代化的内涵和本质，对世界现代化理论作出了重大创新。中国始终秉持“立己达人”的精神和“四海一家”的理想，与各国共享发展机遇、共创美好未来，既造福中国人民、又促进全球共同发展，将给世界带来积极而深远的影响。

      在成都世园会，关于绿色低碳的体验与诠释，则揭示了这场盛会的深刻内涵。在世园会的主会场入口，三片巨大的“芙蓉花瓣”造型的综合服务馆格外引人注目。而在独特造型的背后，三片巨大的“花瓣”还具有雨水收集的实用功能，每年可收集约2500吨雨水，以满足园区2公顷绿地的日常浇灌。园区还通过布置日常和节假日两种照明模式、分区布置照明强度等措施，在满足展会需求的同时，减少对能源的消耗。

      德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长费迪南德・杜登赫费尔强调，中国电动汽车行业的成本优势是通过几十年的发展才建立起的天然竞争优势，是中国企业以市场为导向，在激烈的市场竞争中不断开拓创新，通过在动力电池和软件等领域长期投资才建立起的天然竞争优势。“汽车发展的未来在中国，如果带着保护主义措施面向未来，就会铸成大错。”

      网友称，国铁既然是企业，依据供求关系调整票价属于市场行为。此次拟在武广高铁、沪杭客专、沪昆客专、杭甬客专4条高铁开启涨价窗口，涨幅在19%-20%左右，无疑因为这四条线乘客数量多，很多时候票不好买，并且是与公路客运及航空公司票价权衡后的结果。相信在客运淡季，还有长假期间，那些原本空荡荡的“返程票”，也会出现“白菜价”。（撰稿：傅清雯）